按照材質分類：發動機冷卻系統散熱器分為銅水箱和鋁水箱。

按照散熱器結構分類，發動機冷卻系統散熱器分為管帶式、板翅式兩種。加上材質，市場上常見的發動機冷卻系統散熱器主要就是銅管帶、鋁管帶和鋁板翅式三種。

銅水箱散熱器優勢：

銅管帶水箱，導熱快，散熱效能好。可以使用水做防凍液

現在純銅、純鋁的水箱散熱器已經幾乎沒有了，都是加了其它成分。

鋁水箱，整體價格相對於銅水箱便宜，適用大面積散熱器，鋁板翅式水箱可靠性好，耐用。

發動機冷卻系統散熱器價格上對比：

銅材質的要比鋁材質的散熱器貴很多，這點是毋庸置疑的。隨著鋁水箱技術的進步，一些考慮到運營成本的公司已經開始廣泛採用鋁製水箱散熱器。

發動機冷卻系統散熱器重量上對比：

現在車輛有三大趨勢：一是輕量化，二是智慧化，三是節能化。散熱器是發動機冷卻系統的重要組成部分，降低散熱器重量就能減少發動機冷卻系統、整車質量。鋁製散熱器比銅製散熱器要輕很多。在追求輕量化的現在車輛上，鋁製散熱器比銅製散熱器更加受到歡迎。