一,五羊本田喜致WH125T-5A摩托車是碟剎。
二,摩托車剎車技巧
先鬆油門,擺直車身,以前剎為主 後剎為輔,先剎後剎,再前剎,配合發動機制動,一定不要一下剎死不放,要讓車輪能小幅轉動,不要讓車輪滑動而是要滾動。具體要結合路況 車況。
基本技巧:
一)、帶檔滑行首先要保持足夠快的速度,如果速度較慢是無法帶檔滑行的,只要速度夠快,就可以鬆掉油門滑行,但當感覺動力不足時要及是加油門或捏離合減檔。
二)、減檔前要先減速,必須在把車速降到足夠低時才能減檔,否則會造成憋車,容易發生危險或損壞發動機。
三)、人多時可以用中速檔或低速檔(但不要用一檔,二檔一般就足夠了),以小油門均勻控制車速。
四)、加檔前要先加油門,然後捏離合增檔松離合,減檔前不需要加油門,直接鬆油門捏離合然後視車速情況減到合適檔位即可,不管什麼時候,檔位都要和當時的車速相適應,不可高檔低速或低檔高速。除起步時需注意緩松離合與油門配合好之外,行駛中換檔後正常松離合就行了。
一,五羊本田喜致WH125T-5A摩托車是碟剎。
二,摩托車剎車技巧
先鬆油門,擺直車身,以前剎為主 後剎為輔,先剎後剎,再前剎,配合發動機制動,一定不要一下剎死不放,要讓車輪能小幅轉動,不要讓車輪滑動而是要滾動。具體要結合路況 車況。
基本技巧:
一)、帶檔滑行首先要保持足夠快的速度,如果速度較慢是無法帶檔滑行的,只要速度夠快,就可以鬆掉油門滑行,但當感覺動力不足時要及是加油門或捏離合減檔。
二)、減檔前要先減速,必須在把車速降到足夠低時才能減檔,否則會造成憋車,容易發生危險或損壞發動機。
三)、人多時可以用中速檔或低速檔(但不要用一檔,二檔一般就足夠了),以小油門均勻控制車速。
四)、加檔前要先加油門,然後捏離合增檔松離合,減檔前不需要加油門,直接鬆油門捏離合然後視車速情況減到合適檔位即可,不管什麼時候,檔位都要和當時的車速相適應,不可高檔低速或低檔高速。除起步時需注意緩松離合與油門配合好之外,行駛中換檔後正常松離合就行了。