從題主的圖片來看應該是胎壓過低，導致輪胎側面都磨了一道很深的痕跡，就算不跑高速也要及時更換輪胎，繼續使用極有可能出現爆胎的危險。如果是輪胎完全沒氣跑40公里，估計輪轂都變形嚴重無法使用了。當行駛過程中輪胎氣壓過低時，會導致輪胎側面變形量過大，且簾布線反覆彎折會疲勞斷裂。即使是新輪胎行駛的公里數少，也不建議再繼續使用了，應及時更換新輪胎。

這條痕跡叫無氣碾壓，它的出現說明輪胎的簾布層鋼絲已經發生形變。高速行駛是非常危險的！胎側是輪胎最脆弱的地方。出現無氣碾壓則很容易爆胎！建議更換或者當做備胎使用！

日常出行前，先檢查輪胎氣壓。要避免行駛輪胎沒氣，可以加裝胎壓監測。行駛中如果發現聲音異常要及時停車檢視。輪胎沒氣聲音行駛時一般般為PUPU聲。如果是前輪單側沒氣行駛時則方向將會跑偏。

日常行駛多注意細節，發現問題。及時處理，避免影響行車安全！

如果一點氣都沒有且不說40公里，用不了四公里輪胎就碎了，這種情況是逐漸洩氣到最後輪轂碾壓輪胎導致，如果內側沒有裸露胎線，充氣側面不鼓包，裝到後輪一樣用。