汽車音響倒模所用材料主要包括以下幾種:
1.塑形材料. 簡單的說就是做模型的材料,常用的有原子灰,或者是橡膠泥。如果是大一點的模型為了增強模具的剛性,還需要用到玻璃鋼膠水。後尾廂造型還需要用到大量的木板做框架、音箱。
2.表面處理材料 表面處理的材料就是完工後我們能看到的部分,可以是皮革(一般都是人造的),可以噴漆,也可以靜電植絨,還可以用高彈性纖維絨布。尾箱常用的還有砧布。
3.輔料 主要是倒模時用的一些催化劑、膠水之類的。 常用汽車音響倒模過程簡述: 1. 首先是做模具的架子,一般以密度板為多,然後用高彈性面料繃出需要的弧度,在此面料上刷已經調好的玻璃鋼膠水(膠衣樹脂,催幹劑,固化劑。3中調和而成) 2. 然後每刷一層膠水就鋪一層玻璃纖維。如此反覆,直到達到要求的厚度 3. 修邊
4. 刮灰(車用原子灰)
5. 打磨拋光(反覆多次只到平滑為止)
6. 最後包裝飾材料或者噴油漆。
汽車音響倒模所用材料主要包括以下幾種:
1.塑形材料. 簡單的說就是做模型的材料,常用的有原子灰,或者是橡膠泥。如果是大一點的模型為了增強模具的剛性,還需要用到玻璃鋼膠水。後尾廂造型還需要用到大量的木板做框架、音箱。
2.表面處理材料 表面處理的材料就是完工後我們能看到的部分,可以是皮革(一般都是人造的),可以噴漆,也可以靜電植絨,還可以用高彈性纖維絨布。尾箱常用的還有砧布。
3.輔料 主要是倒模時用的一些催化劑、膠水之類的。 常用汽車音響倒模過程簡述: 1. 首先是做模具的架子,一般以密度板為多,然後用高彈性面料繃出需要的弧度,在此面料上刷已經調好的玻璃鋼膠水(膠衣樹脂,催幹劑,固化劑。3中調和而成) 2. 然後每刷一層膠水就鋪一層玻璃纖維。如此反覆,直到達到要求的厚度 3. 修邊
4. 刮灰(車用原子灰)
5. 打磨拋光(反覆多次只到平滑為止)
6. 最後包裝飾材料或者噴油漆。