“黑匣子”(英文:black box),是飛機專用的電子記錄裝置之一。
黑匣子有兩個,為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行資料記錄器(Flight Data Recorder)。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。
它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間,還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行引數都記錄下來,需要時把所記錄的內容解碼,供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防衝擊抗壓保護材料,通常安裝在飛機尾部最安全的部位。
記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態儲存記錄儀,類似於計算機裡的儲存晶片,防止黑匣子在空難中遭到損壞。
黑匣子不僅運用在航空領域,而且開始運用在高速火車上,能記錄高速列車執行時的多項實時資料資訊,有助於事故原因的調查分析。
“黑匣子”(英文:black box),是飛機專用的電子記錄裝置之一。
黑匣子有兩個,為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行資料記錄器(Flight Data Recorder)。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。
它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間,還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行引數都記錄下來,需要時把所記錄的內容解碼,供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防衝擊抗壓保護材料,通常安裝在飛機尾部最安全的部位。
記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態儲存記錄儀,類似於計算機裡的儲存晶片,防止黑匣子在空難中遭到損壞。
黑匣子不僅運用在航空領域,而且開始運用在高速火車上,能記錄高速列車執行時的多項實時資料資訊,有助於事故原因的調查分析。