最近網路熱度最高的緊湊級SUV莫過於長安新推出的歐尚X7了，之所以備受吹捧，除去X7的高顏值外，我覺得就是指導價了，7.77-11.77萬元，一個對消費者毫無抵抗力的區間，也是最熱銷的市場空間！
這個指導價具備什麼意義?他是在用小型SUV的價格賣中型SUV，而且長安並沒有虛構一個乞丐版，7.77萬元的手動精英版，我們仔細瞭解配置會帶給你很多驚喜，比如前後獨懸、電子駐車、225寬胎、胎壓顯示、LED大燈、後排可調、上坡輔助、鋁合金輪轂、3.5英寸儀表盤+7英寸液晶屏待導航等等，這些之前會出現在同級產品中高配車型上面，所以說歐尚x7的起步價確實秒殺一眾對手。
最初我們認為歐尚x7把對手鎖定哈佛h6，可看到價格後，我認為他是想上下通吃，野心確實挺大。不到12萬元的價格，車身相當龐大，與很多中型SUV有的一拼，軸距達到2.78米，已經超越絕大多數緊湊級SUV了。長安推終生質保和基礎保養，也算國內首例，這個價格配上這些保障，我們真的挑不出毛病。
自以為中國產車都是圈錢的，想把一個汽車品牌做大很難很難的，比如BBA，儘管華人有些少部分人偏見，什麼漏油呀滲油呀燒機油呀！但無法改變大部人和世界大部分人的認知。
最近網路熱度最高的緊湊級SUV莫過於長安新推出的歐尚X7了，之所以備受吹捧，除去X7的高顏值外，我覺得就是指導價了，7.77-11.77萬元，一個對消費者毫無抵抗力的區間，也是最熱銷的市場空間！
這個指導價具備什麼意義?他是在用小型SUV的價格賣中型SUV，而且長安並沒有虛構一個乞丐版，7.77萬元的手動精英版，我們仔細瞭解配置會帶給你很多驚喜，比如前後獨懸、電子駐車、225寬胎、胎壓顯示、LED大燈、後排可調、上坡輔助、鋁合金輪轂、3.5英寸儀表盤+7英寸液晶屏待導航等等，這些之前會出現在同級產品中高配車型上面，所以說歐尚x7的起步價確實秒殺一眾對手。
最初我們認為歐尚x7把對手鎖定哈佛h6，可看到價格後，我認為他是想上下通吃，野心確實挺大。不到12萬元的價格，車身相當龐大，與很多中型SUV有的一拼，軸距達到2.78米，已經超越絕大多數緊湊級SUV了。長安推終生質保和基礎保養，也算國內首例，這個價格配上這些保障，我們真的挑不出毛病。