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  • 1 # 別人都叫我知識小王子

    首先,想快必須提前掛檔,準備好一切。 一般起步:慢抬離合,到半聯動位置踩油門至1200-1500轉,走起來後就可以繼續抬離合了,別一直踩著。基本剛有動的趨勢就可以踩油門, 大多數都這麼起步。 動力不足起步:適用於高轉速發動機,和其他動力不足的情況。掛檔後踩油門至1200轉,然後抬離合,跟一般起步一樣,動起來繼續給油同時松離合。 快速起步:適用於趕時間,急於脫險等情況,這種方法很快,但是要確認行人很遠,安全第一。油門踩到2500轉,不看轉速錶就聽有洪亮的引擎聲。離合半聯動後快速抬開,甚至可以直接快速抬開,同時加油門。車會衝出去,一定要握緊方向盤。再次提醒,注意安全。 。掛一檔,油門踩到3000轉,高轉速發動機要3500以上甚至5500,扔離合。車會撲出去。 後兩種方法在進2檔時可能會困難點,但是在後車剎車失靈時可以快速脫險。一定注意前方路況。

  • 2 # 大個說科技

    首先強調的是開車要穩,不要求快,安全第一。其次,手動擋的話,在紅燈還有十幾秒的時候,提前掛好一檔,當然離合器和剎車要踩住……起步也看好和前面的車距,別那個啥了。自動擋相對簡單了,掛了D檔加油門就行……開車還是耐心,穩點,安全第一,兄弟。

  • 3 # 別人都叫我知識小王子

    首先,想快必須提前掛檔,準備好一切。 一般起步:慢抬離合,到半聯動位置踩油門至1200-1500轉,走起來後就可以繼續抬離合了,別一直踩著。基本剛有動的趨勢就可以踩油門, 大多數都這麼起步。 動力不足起步:適用於高轉速發動機,和其他動力不足的情況。掛檔後踩油門至1200轉,然後抬離合,跟一般起步一樣,動起來繼續給油同時松離合。 快速起步:適用於趕時間,急於脫險等情況,這種方法很快,但是要確認行人很遠,安全第一。油門踩到2500轉,不看轉速錶就聽有洪亮的引擎聲。離合半聯動後快速抬開,甚至可以直接快速抬開,同時加油門。車會衝出去,一定要握緊方向盤。再次提醒,注意安全。 。掛一檔,油門踩到3000轉,高轉速發動機要3500以上甚至5500,扔離合。車會撲出去。 後兩種方法在進2檔時可能會困難點,但是在後車剎車失靈時可以快速脫險。一定注意前方路況。

  • 4 # 大個說科技

    首先強調的是開車要穩,不要求快,安全第一。其次,手動擋的話,在紅燈還有十幾秒的時候,提前掛好一檔,當然離合器和剎車要踩住……起步也看好和前面的車距,別那個啥了。自動擋相對簡單了,掛了D檔加油門就行……開車還是耐心,穩點,安全第一,兄弟。

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