隨著近幾年新能源汽車的飛速發展,新能源汽車的銷量逐年攀升,曝光度逐漸增加,而種種問題便接踵而來,其中電磁輻射的問題便是其一,網上有人直言,純電動汽車輻射大,開久了掉頭髮,一時間也引起來人們的關注,根據權威機構調查顯示,73%的人認為電動車有電磁輻射,有37%的人認為這種輻射會影響人體健康,其實也完全可以理解,純電動汽車搭載了大批次的電池,車輛的動力來源及其他裝置都需要電力去提供,駕駛員與乘客被電流不斷包圍著,大家覺得會有電磁輻射並會損害身體健康也是人之常情。
但個人主觀認為只是個人的見解,新能源汽車電磁輻射有多大,對人體是否有危害還需要一定的科學依據去驗證,權威機構做過相關的輻射測試,日常生活中,膝上型電腦的電磁輻射大約為10.69μT,手機看影片時的輻射為18.37μT,接線板插座為2.97μT,而新能源車使用充電樁時電磁輻射低於6μT,行駛中電磁輻射低於3μT,遠低於國家安全標準的100μT,很顯然新能源車輻射傷人屬於無稽之談,不必人人自危,行業內早就有了電磁輻射的標準,主機廠在每款車上市之前也都會進行測試,新能源電動汽車的電磁輻射對人體危害大本就是偽命題,所以大家可以放一百個心啦。
隨著近幾年新能源汽車的飛速發展,新能源汽車的銷量逐年攀升,曝光度逐漸增加,而種種問題便接踵而來,其中電磁輻射的問題便是其一,網上有人直言,純電動汽車輻射大,開久了掉頭髮,一時間也引起來人們的關注,根據權威機構調查顯示,73%的人認為電動車有電磁輻射,有37%的人認為這種輻射會影響人體健康,其實也完全可以理解,純電動汽車搭載了大批次的電池,車輛的動力來源及其他裝置都需要電力去提供,駕駛員與乘客被電流不斷包圍著,大家覺得會有電磁輻射並會損害身體健康也是人之常情。
但個人主觀認為只是個人的見解,新能源汽車電磁輻射有多大,對人體是否有危害還需要一定的科學依據去驗證,權威機構做過相關的輻射測試,日常生活中,膝上型電腦的電磁輻射大約為10.69μT,手機看影片時的輻射為18.37μT,接線板插座為2.97μT,而新能源車使用充電樁時電磁輻射低於6μT,行駛中電磁輻射低於3μT,遠低於國家安全標準的100μT,很顯然新能源車輻射傷人屬於無稽之談,不必人人自危,行業內早就有了電磁輻射的標準,主機廠在每款車上市之前也都會進行測試,新能源電動汽車的電磁輻射對人體危害大本就是偽命題,所以大家可以放一百個心啦。