眾泰SR9
指導價：10.88萬-16.18萬
別的廠家對於抄襲這個問題都是遮遮掩掩，最多也就是抱怨下自己是生活所迫，被逼良為娼什麼的。但眾泰不同，它的態度頗有幾分流氓氣息，是的，我就是明擺著抄。從酷似Touareg的T600開始，Q3，Tiguan相繼中槍，這也沒什麼，畢竟大家都在抄大眾。但是SR9的出現再次讓大家高潮了，它抄的是保時捷啊，眾泰終於成為中國產裝逼神車第一品牌。
保時捷屬於跟法拉利蘭博基尼一樣的奢華品牌，而SR9才賣十來萬，這其中的反差太過實在於劇烈，就好比硬盤裡的蒼老師跟村頭的小芳長得一模一樣，還有什麼比這個更刺激的嗎？眾泰的皮尺部門就是汽車行業的中國好聲音，專門為大家實現夢想，烈馬狂牛也不在話下。眾泰的銷量還算湊活，但是二師兄覺得這就像是整形得來的容顏，恐怕不能持久，還會陷入其中越來越深。世界上沒有一家企業可以這樣長期生存下去，長遠打算恐怕只有從良這條路，畢竟娃娃再像蒼老師，那也只是充氣的。
眾泰SR9
指導價：10.88萬-16.18萬
別的廠家對於抄襲這個問題都是遮遮掩掩，最多也就是抱怨下自己是生活所迫，被逼良為娼什麼的。但眾泰不同，它的態度頗有幾分流氓氣息，是的，我就是明擺著抄。從酷似Touareg的T600開始，Q3，Tiguan相繼中槍，這也沒什麼，畢竟大家都在抄大眾。但是SR9的出現再次讓大家高潮了，它抄的是保時捷啊，眾泰終於成為中國產裝逼神車第一品牌。
保時捷屬於跟法拉利蘭博基尼一樣的奢華品牌，而SR9才賣十來萬，這其中的反差太過實在於劇烈，就好比硬盤裡的蒼老師跟村頭的小芳長得一模一樣，還有什麼比這個更刺激的嗎？眾泰的皮尺部門就是汽車行業的中國好聲音，專門為大家實現夢想，烈馬狂牛也不在話下。眾泰的銷量還算湊活，但是二師兄覺得這就像是整形得來的容顏，恐怕不能持久，還會陷入其中越來越深。世界上沒有一家企業可以這樣長期生存下去，長遠打算恐怕只有從良這條路，畢竟娃娃再像蒼老師，那也只是充氣的。