會燒掉不少燃油，會產生一些積碳，其他影響不大。

許多車主朋友們在等人的時候會坐車上不熄火開著空調，無論是夏天開製冷還是冬天開制熱，這都是很常見的場景，除了車子長時間怠速會增加一些積碳以外不會有太大影響，不必過分擔心哦，再說車子本來就是為咱們車主朋友們服務的。

不過柴油版車主朋友們需要注意一下，因為柴油機的發熱量比汽油機小很多，在寒冷的冬季怠速開著制熱，水溫會緩慢下降，這也是正常現象，因為發動機產生的熱量小於用於制熱被帶走的熱量。

汽車不熄火持續開空調會導致以下結果：

第一，汽車以怠速執行，帶動空調後發動機轉速略有升高，持續下去會消耗燃油，每小時油耗約2.5升到3.0升。

第二，由於發動機低轉速執行，所以，燃油燃燒不充分，容易引起發動機積碳。同時，尾氣排放的廢氣增加，特別是一氧化碳含量。

第三，如果你在車內處於密封狀態，時間長了很容易引起一氧化碳中毒，出現頭暈，噁心，甚至暈厥。如果你此時在車內不小心睡著了，那就很可能會一睡不醒了。

所以，在車內持續開空調一定要開啟車窗，讓空氣流通，避免一氧化碳中毒。

汽車不熄火持續開空調，一般有兩種情況。一種是夏季的冷空調，就是汽車發動機在怠速狀態，空調壓縮機也屬於正常工作，比如夏天的時候，由於天氣熱，車主在開車之前，一般會先打開發動機，開啟冷空調製冷，等到車內降溫涼快了再出發。另一種是冬季的熱空調，由於熱空調是需要利用發動機的冷卻液進行制熱，因此，熱空調是必須在發動機熱起來以後才會起作用的。同夏天一樣，車主可以先打開發動機，等到發動機熱機了，熱空調自然就開始制熱了，此時空調壓縮機不工作。冷暖空調在發動機怠速時工作屬於正常的使用工況，一般情況不會有什麼不良後果，有需要提醒的是，在夏季比較密閉的空間裡，比如車庫，假如怠速開啟了冷空調，請車主朋友們千萬不要在車裡休息睡覺，這樣容易造成一氧化碳中毒，嚴重的會造成死亡，請千萬注意！

發動機容易積碳；

怠速時空燃比低，汽油沒法完全燃燒，對發動機是有害的；

發動機工作後，發電機也已經工作，一邊為蓄電池充電，一邊給全車供電，所以這個時候開空調對蓄電池是沒什麼影響的；

但要記得保持車廂內空氣流通，避免一氧化碳中毒；