其實就是一種感覺,就像你走路的時候只需要看路不用看腳一樣,在你透過 門/縫隙/兩個柱子之間 之前,你就已經透過目測得知能否通過了。我的方法是:根據車寬路寬估計位置。開車前目測車身寬度,駕駛時目測道路寬度,行駛中目測自身位置,由此推測出車輪位置。也許這就是所謂的“路感”吧,長期駕駛可以形成,但不一定是上真車練習,模擬器和賽車遊戲(需要第一人稱/駕駛室視角)也可以,我就是因為喜歡玩賽車遊戲,時間長了就自然形成了“路感”,我的駕照是在成年後的第一個暑假拿到的,從報名到拿到駕照正好50天(因為假期報名考試的人太多,我報名不算早,不容易預約考試時間,不然會更快),就是得利於玩遊戲形成了路感,上車學會了檔位離合油門剎車方向盤操作後稍加練習就可以考試了。駕校教練給好多人提示說可以看雨刮、引擎蓋、後視鏡、車窗縫、路牙石等參考位置的方法我覺得都不好用,就是覺得直接看車寬路寬估計位置好用。說幾個幫助我形成了“路感”的遊戲吧:歐洲卡車模擬2;GTA5;WRC(系列);塵埃(系列);極品飛車(系列);極限競速(系列)。
其實就是一種感覺,就像你走路的時候只需要看路不用看腳一樣,在你透過 門/縫隙/兩個柱子之間 之前,你就已經透過目測得知能否通過了。我的方法是:根據車寬路寬估計位置。開車前目測車身寬度,駕駛時目測道路寬度,行駛中目測自身位置,由此推測出車輪位置。也許這就是所謂的“路感”吧,長期駕駛可以形成,但不一定是上真車練習,模擬器和賽車遊戲(需要第一人稱/駕駛室視角)也可以,我就是因為喜歡玩賽車遊戲,時間長了就自然形成了“路感”,我的駕照是在成年後的第一個暑假拿到的,從報名到拿到駕照正好50天(因為假期報名考試的人太多,我報名不算早,不容易預約考試時間,不然會更快),就是得利於玩遊戲形成了路感,上車學會了檔位離合油門剎車方向盤操作後稍加練習就可以考試了。駕校教練給好多人提示說可以看雨刮、引擎蓋、後視鏡、車窗縫、路牙石等參考位置的方法我覺得都不好用,就是覺得直接看車寬路寬估計位置好用。說幾個幫助我形成了“路感”的遊戲吧:歐洲卡車模擬2;GTA5;WRC(系列);塵埃(系列);極品飛車(系列);極限競速(系列)。