五羊踏板摩托車怠速的調整方法:
1、首先,打著摩托車,使其預熱到正常溫度,順便找找怠速螺釘。
2、用改刀(一般為十字的)取下摩托車的右側蓋,當然有些是不需要取下蓋板也是可以調整的,這個視各人情況而定。
3、準確的找法就是柱塞管軸線方向正對的那顆螺釘,跨騎車怠速一般為1500±200左右。
4、當摩托車預熱到正常轉速時,就可以根據需要調怠速轉速了,用平口改刀旋轉那個怠速螺釘即可調整。
5、如果是正常後的轉速高了,那麼往逆時針方向,緩慢調整,轉速即可下降,當調到標準值後,立即停止,然後執行分鐘左右,看是否平穩,然後用轉油門把手轟幾下油,然後立即鬆油門,看是否能降到標準值且平穩執行。如果到達標準即可,否則繼續調整。
6、如果正常怠速轉速低了,那麼把怠速螺釘往順時針方向擰,轉速即可隨著你的緩慢擰動而緩慢升高了,方法與高的方式是一樣的。
7、調整好怠速後,蓋上側蓋即可。
五羊踏板摩托車怠速的調整方法:
1、首先,打著摩托車,使其預熱到正常溫度,順便找找怠速螺釘。
2、用改刀(一般為十字的)取下摩托車的右側蓋,當然有些是不需要取下蓋板也是可以調整的,這個視各人情況而定。
3、準確的找法就是柱塞管軸線方向正對的那顆螺釘,跨騎車怠速一般為1500±200左右。
4、當摩托車預熱到正常轉速時,就可以根據需要調怠速轉速了,用平口改刀旋轉那個怠速螺釘即可調整。
5、如果是正常後的轉速高了,那麼往逆時針方向,緩慢調整,轉速即可下降,當調到標準值後,立即停止,然後執行分鐘左右,看是否平穩,然後用轉油門把手轟幾下油,然後立即鬆油門,看是否能降到標準值且平穩執行。如果到達標準即可,否則繼續調整。
6、如果正常怠速轉速低了,那麼把怠速螺釘往順時針方向擰,轉速即可隨著你的緩慢擰動而緩慢升高了,方法與高的方式是一樣的。
7、調整好怠速後,蓋上側蓋即可。