宗申賽科龍RX3S 作為一款升級改款車型綜合性能還是比較不錯的,這款車相比老款在動力和做工上都提升了不少。這款車的動力總成由原來的單缸發動機，換裝成了雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量380ml,最大功率27KW,最大扭矩32.7N.m,與之匹配的是六檔變速箱。配置方面這款車也是比較豐富的，德爾福電噴系統，前倒置減震器，後中央減震器，前雙碟剎後單碟剎,ABS防抱死系統,組合式液晶儀表，LED燈源,電子防盜器,USB充電介面,應急雙閃,原車三箱,保險槓等實用的配置都有裝備。而這款車的車身引數也是比較誘人的，這款車座高790mm,最小離地間隙190mm,軸距1420mm,整備質量200kg,油箱容積20L。相比那些同級別的拉力車這款車在座高上佔有絕對的優勢，其次整備質量在同級別車型中也算不上太重，這樣整車的操控和舒適性也是比較可以的。油箱容積也比較可觀，這樣一來這款車的續航里程也是比較給力的。

透過以上的介紹，結合這款車2.8萬的售價這款車的價效比，雖然算不上很高但還是比較可以的，因為價效比這個東西不能單單看動力表現和基礎配置，還要結合整體穩定性。而賽科龍RX3S所欠缺的正是整體穩定性，如果這款車的整體做工和合資車看齊，那麼這款車的價效比將會非常高。