其實汽車工程師在設計制動踏板和油門踏板空間位置及尺寸的時候主要從兩方面考慮。

一是人機工程學。汽車廠商設計時按照華人普遍身高及腳長設計出適合絕大部分人體型的空間位置，使得踏板位置不會讓人感覺變扭同時帶來最佳的操控感覺。

其次是安全考慮。其實制動踏板除了位置高於油門踏板之外，制動踏板的尺寸也是大於油門踏板的。

人踩制動踏板使汽車制動時，制動液壓缸會有個反作用力傳遞到制動踏板，所以為了踩制動踏板輕便同時減少反力帶來的不舒適感，會增大制動踏板面積，增大操控性同時減少壓強。關於高度不同。

油門踏板行程較短，且正常行駛過程中，滿油門的機會不大，還有，為了降低駕駛員誤踩油門踏板致使車速瞬間過快造成車禍，所以設計油門踏板時將油門踏板放低和放裡，使得正常坐姿下不會輕易踩到滿油門。

而制動踏板正好相反，需要較大行程，且為了方便踩死制動踏板，設計時將制動踏板設計較高，使人容易在坐姿不變情況輕易滿制動踏板。綜上所述，制動踏板在空間位置和尺寸上與油門踏板存在差別。

https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/a9d3fd1f4134970a98c4da759bcad1c8a7865d31