如果只是釘子紮了的輪胎,補好後與其他的輪胎同壽命的,沒扎的輪胎能用多久補過的輪胎也能用多久,補好的輪胎只要不漏氣其質量還是一樣的,高速還是可以照樣跑的。
如果扎的洞比較大,或者是被刀子割破的那種,確實有很大的隱患,如果是發生在胎側,必須直接換新的,不要因為一個胎,小命搭上了。
補過的胎最好要放在後輪,家用轎車大部分都是前驅,動力來自前軸,所以,前輪的輪胎經受的壓力和摩擦要遠遠大於後輪。
以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。
總之經過正確修補的輪胎,效能與新胎無異,跑高速完全沒有問題,當然如果不差錢,扎一次就換新胎,輪胎店很感激你哈哈哈
如果只是釘子紮了的輪胎,補好後與其他的輪胎同壽命的,沒扎的輪胎能用多久補過的輪胎也能用多久,補好的輪胎只要不漏氣其質量還是一樣的,高速還是可以照樣跑的。
如果扎的洞比較大,或者是被刀子割破的那種,確實有很大的隱患,如果是發生在胎側,必須直接換新的,不要因為一個胎,小命搭上了。
補過的胎最好要放在後輪,家用轎車大部分都是前驅,動力來自前軸,所以,前輪的輪胎經受的壓力和摩擦要遠遠大於後輪。
以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。
總之經過正確修補的輪胎,效能與新胎無異,跑高速完全沒有問題,當然如果不差錢,扎一次就換新胎,輪胎店很感激你哈哈哈