雖然豐田全新的2020款Supra要等到下個月中旬的底特律車展才會跟車迷朋友見面，但這並沒有阻止這款跑車的影象被提前洩露出來。據瞭解，這款車是豐田跟寶馬合作的成果，不過豐田承諾這款採用其跟寶馬Z4共享構架的超級跑車將會給人們呈現完全不一樣的感覺。
至於最新曝光的這批影象真實度究竟有多高只有等到車展到了才能知道答案。但如果光從影象來看，這款車將採用一種完全不同的設計風格。
雖然你可以在這款車中看到一些Z4的影子，但Supra還是展示了自己的特色。可以看到，它的車身比寶馬跑車更富有造型感、整體鴨尾尾翼擾流板則被擋泥板後面的扇形排氣管巧妙地抵消掉。至於汽車的前臉部分豐田似乎受到了FT-1概念車的影響，叢集燈以及日間行車燈帶也都是純純的FT-1風格。
遺憾的是，此次洩露仍未曝光2020款Supra的價格問題。此前有傳聞稱，豐田可能會將這款跑車的價格定在高於寶馬Z4的水平之上，很顯然車迷們肯定不希望發生這種情況。長期以來豐田一直缺少一款正正經經的跑車，然而如果定價過高會讓它失去競爭力。
雖然豐田全新的2020款Supra要等到下個月中旬的底特律車展才會跟車迷朋友見面，但這並沒有阻止這款跑車的影象被提前洩露出來。據瞭解，這款車是豐田跟寶馬合作的成果，不過豐田承諾這款採用其跟寶馬Z4共享構架的超級跑車將會給人們呈現完全不一樣的感覺。
至於最新曝光的這批影象真實度究竟有多高只有等到車展到了才能知道答案。但如果光從影象來看，這款車將採用一種完全不同的設計風格。
雖然你可以在這款車中看到一些Z4的影子，但Supra還是展示了自己的特色。可以看到，它的車身比寶馬跑車更富有造型感、整體鴨尾尾翼擾流板則被擋泥板後面的扇形排氣管巧妙地抵消掉。至於汽車的前臉部分豐田似乎受到了FT-1概念車的影響，叢集燈以及日間行車燈帶也都是純純的FT-1風格。
遺憾的是，此次洩露仍未曝光2020款Supra的價格問題。此前有傳聞稱，豐田可能會將這款跑車的價格定在高於寶馬Z4的水平之上，很顯然車迷們肯定不希望發生這種情況。長期以來豐田一直缺少一款正正經經的跑車，然而如果定價過高會讓它失去競爭力。