碟剎是透過卡鉗作用在固定在花鼓上的鋼製碟片制動，分為線拉式與油壓式；
V剎是透過剎車片抱緊車圈來制動；
1, 重量：一般來說，低價位的碟剎車要比V剎車車重800g到1kg左右，高檔車差距
要小些。重量對於騎行還是有影響的；
2, 制動效果：V剎一般制動效果還是很強勁，但在高速下坡，持續剎車時，由於摩擦，車圈溫度越高，剎車效果也隨之下降，另外雨水天氣和惡劣路況（泥漿較多）時，V剎效果也會有一定影響；
碟剎特點是不受雨水天氣和惡劣路況的影響， 因為碟剎碟片是鋼製的，而且一般帶孔，在持續下坡剎車過程中隨著熱量增加的衰減也比V剎車要好些；
3, 價效比：1000多元的車和2000多元的車 ，建議用V剎，因為“低價位的碟剎還不如中等價位的V剎好用”，中檔的V剎在平常的騎行過程中已經很夠用了；3000以上的話可以考慮碟剎；
4, 維護：V剎維護方便，隨身攜帶一對碟皮就行；碟剎出問題雖然不多，但一旦出問題，維護不便。
車圈半徑要比碟剎碟片半徑大太多了,因此碟剎的制動力臂要小的多,因此理論上更加不容易抱死,抱死對於運動腳踏車的剎車要求來說是最基本的,但是不是越容易抱死越好
碟剎是透過卡鉗作用在固定在花鼓上的鋼製碟片制動，分為線拉式與油壓式；
V剎是透過剎車片抱緊車圈來制動；
1, 重量：一般來說，低價位的碟剎車要比V剎車車重800g到1kg左右，高檔車差距
要小些。重量對於騎行還是有影響的；
2, 制動效果：V剎一般制動效果還是很強勁，但在高速下坡，持續剎車時，由於摩擦，車圈溫度越高，剎車效果也隨之下降，另外雨水天氣和惡劣路況（泥漿較多）時，V剎效果也會有一定影響；
碟剎特點是不受雨水天氣和惡劣路況的影響， 因為碟剎碟片是鋼製的，而且一般帶孔，在持續下坡剎車過程中隨著熱量增加的衰減也比V剎車要好些；
3, 價效比：1000多元的車和2000多元的車 ，建議用V剎，因為“低價位的碟剎還不如中等價位的V剎好用”，中檔的V剎在平常的騎行過程中已經很夠用了；3000以上的話可以考慮碟剎；
4, 維護：V剎維護方便，隨身攜帶一對碟皮就行；碟剎出問題雖然不多，但一旦出問題，維護不便。