日常市區用還是沒問題的，對他不要要求速度和操控，耐用和省心是他的最大優點；輕度越野也是可以應付的，適合時間寬裕的自駕遊。
17款PRADO2700較多保留了PRADO家族粗獷簡潔的外形設計、舒適的內飾裝置和非凡的操控性與穩定性，新款PRADO整車車身線條流暢灑脫，活力動感，車頭新設計的組合前燈與霸氣簡潔的前格柵護欄完美映襯，帶來全新的視覺享受。
16款和17款豐田霸道2700的區別：17款增加了兩個配置，胎壓監測，車身穩定系統。其外觀沒有什麼改變，主要是配置增加了。
豐田霸道2700中東版的變化主要集中在車頭和車尾，新設計的前大燈比現款更鋒利，鍍鉻進氣格柵的豎條相比現款更粗壯，與澳洲版很相似。16款豐田霸道2700中東版新設計的前保險槓向外突出，位置更低，並換上了圓形霧燈。16款豐田霸道2700中東版新設計的後門和後翼子板相比現款更有肌肉感，C柱後的側窗面積因為D柱增粗而有所減小。
日常市區用還是沒問題的，對他不要要求速度和操控，耐用和省心是他的最大優點；輕度越野也是可以應付的，適合時間寬裕的自駕遊。
17款PRADO2700較多保留了PRADO家族粗獷簡潔的外形設計、舒適的內飾裝置和非凡的操控性與穩定性，新款PRADO整車車身線條流暢灑脫，活力動感，車頭新設計的組合前燈與霸氣簡潔的前格柵護欄完美映襯，帶來全新的視覺享受。
16款和17款豐田霸道2700的區別：17款增加了兩個配置，胎壓監測，車身穩定系統。其外觀沒有什麼改變，主要是配置增加了。
豐田霸道2700中東版的變化主要集中在車頭和車尾，新設計的前大燈比現款更鋒利，鍍鉻進氣格柵的豎條相比現款更粗壯，與澳洲版很相似。16款豐田霸道2700中東版新設計的前保險槓向外突出，位置更低，並換上了圓形霧燈。16款豐田霸道2700中東版新設計的後門和後翼子板相比現款更有肌肉感，C柱後的側窗面積因為D柱增粗而有所減小。
16款和17款豐田霸道2700的區別：17款增加了兩個配置，胎壓監測，車身穩定系統。其外觀沒有什麼改變，主要是配置增加了。