鋰電池保護板在保護狀態下,最正常的啟用方式就是充電,如果充電都激活不了,是沒有辦法用其它辦法啟用的。
你這種狀態並不是充電能不能啟用的問題,而是你的保護板仍處於異常情況,導致保護板工作斷開充放電,這時候充放電都沒有作用,只有先解除讓保護板工作的原因,再充電啟用就行了,部分帶自恢復的保護板只要解除了異常情況就能自己啟用,不充電都可以。
你自己認真檢查一下電池的各線路,首先撥下電池跟車子本身的連線插頭(斷開負載),再用充電器充電,可用萬用表量電池輸出端是否有電壓,有電壓輸出就是車子本身電路有短路情況,這樣連線車子後電池保護板檢測到外圍有短路也會斷開不工作。如果無電壓輸出,就是電池組本身有異常情況,仔細檢查每節電池互相串接起來的連線線是否有短路現象或其中某個接頭是不是鬆掉了。再就是看保護板本身有沒有掉上鏍絲、鐵霄等導電物質或保護板本身損壞。如果看不到明顯情況,保護板如果本身壞了,你個人是沒辦法修理的,沒電路圖沒零件,除非你是作這行的。
最後警告,電池有問題最好找原廠返修,不要自己亂接,如果保護板失效了強制直接連線輸出,一旦不小心讓電池短路,是會燃燒爆炸的,會造成嚴重的人身安全危險。
鋰電池保護板在保護狀態下,最正常的啟用方式就是充電,如果充電都激活不了,是沒有辦法用其它辦法啟用的。
你這種狀態並不是充電能不能啟用的問題,而是你的保護板仍處於異常情況,導致保護板工作斷開充放電,這時候充放電都沒有作用,只有先解除讓保護板工作的原因,再充電啟用就行了,部分帶自恢復的保護板只要解除了異常情況就能自己啟用,不充電都可以。
你自己認真檢查一下電池的各線路,首先撥下電池跟車子本身的連線插頭(斷開負載),再用充電器充電,可用萬用表量電池輸出端是否有電壓,有電壓輸出就是車子本身電路有短路情況,這樣連線車子後電池保護板檢測到外圍有短路也會斷開不工作。如果無電壓輸出,就是電池組本身有異常情況,仔細檢查每節電池互相串接起來的連線線是否有短路現象或其中某個接頭是不是鬆掉了。再就是看保護板本身有沒有掉上鏍絲、鐵霄等導電物質或保護板本身損壞。如果看不到明顯情況,保護板如果本身壞了,你個人是沒辦法修理的,沒電路圖沒零件,除非你是作這行的。
最後警告,電池有問題最好找原廠返修,不要自己亂接,如果保護板失效了強制直接連線輸出,一旦不小心讓電池短路,是會燃燒爆炸的,會造成嚴重的人身安全危險。