改包圍和寬體一般問題不大，只要不是特別劣質的包圍就行，太差可能會出現風噪，抖動，高速撞風不對稱一些小問題。
330i你原廠是前輪225/45R18，後輪255/40R18的胎麼？如果是，那20寸建議改前輪225/30R20後輪255/30R20。
改20寸跑的動，只是你會覺得動力遲滯更明顯，先明說，改20寸除了裝逼，其他所有方面都是缺點，主要看你日常路況，如果市區為主，還是省省吧，畢竟市區經常低速加減速，如果輪轂不是特別輕，油耗高2L問題不大。如果以高速為主，只要路況好就行，如果高速路不平，爆胎鼓包磕輪轂是正常操作。還有20寸薄胎輪胎價格遠高於一般輪胎。
如果你想換是M3的20寸尺寸輪轂是不合適的，太寬了，方向會變重很多，經常出現方向盤打手的情況，避震舒適性會大幅下降，油耗和動力就更不用說了，我手上就有輛改M5資料的X5，輪胎寬得過份。
最後我個人建議如果想裝逼，還是上19寸，輪轂不是越大越好看的，還要配合車身尺寸的，因為3系是B級車19寸就已經夠大了，再大會過於搶眼，不協調。就像魏的VV5，小型SUV配個22寸輪轂，極其不協調。
改包圍和寬體一般問題不大，只要不是特別劣質的包圍就行，太差可能會出現風噪，抖動，高速撞風不對稱一些小問題。
330i你原廠是前輪225/45R18，後輪255/40R18的胎麼？如果是，那20寸建議改前輪225/30R20後輪255/30R20。
改20寸跑的動，只是你會覺得動力遲滯更明顯，先明說，改20寸除了裝逼，其他所有方面都是缺點，主要看你日常路況，如果市區為主，還是省省吧，畢竟市區經常低速加減速，如果輪轂不是特別輕，油耗高2L問題不大。如果以高速為主，只要路況好就行，如果高速路不平，爆胎鼓包磕輪轂是正常操作。還有20寸薄胎輪胎價格遠高於一般輪胎。
如果你想換是M3的20寸尺寸輪轂是不合適的，太寬了，方向會變重很多，經常出現方向盤打手的情況，避震舒適性會大幅下降，油耗和動力就更不用說了，我手上就有輛改M5資料的X5，輪胎寬得過份。
最後我個人建議如果想裝逼，還是上19寸，輪轂不是越大越好看的，還要配合車身尺寸的，因為3系是B級車19寸就已經夠大了，再大會過於搶眼，不協調。就像魏的VV5，小型SUV配個22寸輪轂，極其不協調。