謝邀。不用，什麼秘籍什麼傷車什麼迅速損壞啥的都是瞎扯，把車踩穩掛P擋熄火走人就得了唯獨唯獨有一點，就是在那種地上有限位杆的停車位的時候，挪車的時候撞上限位杆的瞬間相當於車是騎上限位杆的，這個時候車是有一個向下滑的趨勢的，如果這個時候直接掛P擋走人的話因為P擋會鎖死變速箱所以變速箱是吃著勁的，所以先放到N擋鬆開剎車讓車把力卸掉再拉手剎掛P擋會對變速箱好一些我個人建議是先拉手剎再放P擋，因為手剎是真正把車釘牢在地上的，P擋鎖死變速箱只是一個保險裝置，而如果經常P擋去卡住車的話理論上會比較傷變速箱鎖止還有一個，下雪的時候，氣溫有特別恰好，恰好開車的時候雪化了而停車之後又結冰了，容易把手剎凍上，再開走容易gang的一聲，雖然對機械沒有太大損傷，但是實在是揪心，平地的話直接P擋不拉手剎就可以

斜坡還是平路？

斜坡很正常，先踩住剎車，再掛N檔，拉手剎，掛P檔就不會了

平路的話，如果是抖一下，溜一丁丁，還正常，個人估計是齒輪在切出的時候的勢能，溜得多的話，我還沒遇到過。