答案是不會。因為莫斯科地鐵太過老舊，供電方式以及地鐵的機電裝置甚至軌行區的隧道都太老舊了，所以災難才會發生。

1、莫斯科應該是第三軌供電的方式，而現階段中國的軌道供電方式都是接觸網供電，哪個區間段進水那個區間段的電會直接斷掉，不會影響其他區間段，所以並不會導致人電死。

2、一般甚至絕大多數的地鐵內，都是上下行軌道在一起的，假如上行的鐵路進水，乘客可以翻去下行區避難。不過地鐵內線路其實還是有些複雜的，在某些區間有存車線（地鐵在早班執行的時候，所有列車從車輛段出發，開往一些站臺的存車線上）與安全線（保護存車的地鐵不開出軌道撞到牆），還有渡線、輔助線等線用來交換線路。所以在某些區間段位我們可以藉助這些線路逃生。

3、地鐵都設有防淹門，圖為示例。水位感應系統可自動感應水位，然後將訊號傳送到防淹門控制系統，系統可根據水位上漲值發出報警訊號，經人工操作可直接關閉防淹門，所以一旦發生水災防淹門可以先行在列車透過前就已經關閉並且告訴列車員，以避免更大規模的人員傷亡與損失。