本田、雅馬哈、鈴木，在日本已經很多年不生產250cc這種小排量踏板啦！日本現在產的踏板摩托，排量最小的是雅馬哈tmax，排量530cc，都是大排量的。這三牌子的小排量踏板，都與外國合資生產，日本只專注做大排量啦！所以，現在沒有全新的純日本250踏板可以買。光陽在日本有個分廠，生產250踏板，但在中國買不到。光陽在臺灣總廠也產250踏板，叫賽艇250，中國大陸有正規進口商，價格4萬7千元。你別小看臺灣產的光陽，別不服氣，質量做工真的不比日本產的踏板差，並且更漂亮，動力更強。日本川崎現在也開始生產踏板了，川崎實力極強，但因為以前沒有生產踏板經驗，自己設計研發的費用過高，所以直接買別人高品質的發動機組裝，川崎300踏板的發動機就是光陽給特製的。亞洲賣的寶馬650踏板也是光陽給組裝的，因為從歐洲到亞洲，整車費用高，所以，發動機和主要件從歐洲運到臺灣，一些其他件讓光陽產，然後組裝。可見世界對光陽技術和質量是非常認可的，畢竟哪個大品牌也不願壞了自己的名聲。可見，光陽是中國摩托車行業的驕傲。光陽在江蘇省常州市也有一個分廠，質量做工用料要差一些，但也非常不錯。常州光陽產一款賽艇300踏板，價格3萬，如果怕臺灣進口的賽艇250貴，就買常州光陽賽艇300吧！
本田、雅馬哈、鈴木，在日本已經很多年不生產250cc這種小排量踏板啦！日本現在產的踏板摩托，排量最小的是雅馬哈tmax，排量530cc，都是大排量的。這三牌子的小排量踏板，都與外國合資生產，日本只專注做大排量啦！所以，現在沒有全新的純日本250踏板可以買。光陽在日本有個分廠，生產250踏板，但在中國買不到。光陽在臺灣總廠也產250踏板，叫賽艇250，中國大陸有正規進口商，價格4萬7千元。你別小看臺灣產的光陽，別不服氣，質量做工真的不比日本產的踏板差，並且更漂亮，動力更強。日本川崎現在也開始生產踏板了，川崎實力極強，但因為以前沒有生產踏板經驗，自己設計研發的費用過高，所以直接買別人高品質的發動機組裝，川崎300踏板的發動機就是光陽給特製的。亞洲賣的寶馬650踏板也是光陽給組裝的，因為從歐洲到亞洲，整車費用高，所以，發動機和主要件從歐洲運到臺灣，一些其他件讓光陽產，然後組裝。可見世界對光陽技術和質量是非常認可的，畢竟哪個大品牌也不願壞了自己的名聲。可見，光陽是中國摩托車行業的驕傲。光陽在江蘇省常州市也有一個分廠，質量做工用料要差一些，但也非常不錯。常州光陽產一款賽艇300踏板，價格3萬，如果怕臺灣進口的賽艇250貴，就買常州光陽賽艇300吧！