大眾Magotan機油的正常工作溫度在90°左右,但是機油所服務的區域,也就是發動機,在燃燒室部位最高溫度超過200°以上。發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度,區域性會更高些,但一般不會超過水溫,另外速度快,溫度也會相對高些,達到100°-110°左右,但是如果長期有超120°的趨勢,那麼就要進行檢查。主要看幾個方面:檢查機油量是否足夠,機油是否變質或雜質太多;水箱是否漏了;電子扇是不是工作不正常;節溫器是不是工作正常;防凍液是不是流通不暢;感測器是不是誤報;活塞環密封是不是密封良好。Magotan品牌屢次以科技和創新突破傳統壁壘,逐步發展成為B級車市場上成長速度最快的標杆車型。裝備了多項比肩C級車的科技配置,在堅守德系高品質的基礎上,再次注入創新、科技、時尚、年輕的因子,成為一款全方位創新突破和全面進化的產品,被譽為“商務新旗艦”。Magotan能持續深化在高階公商務車服務市場的影響力,與其強勁的綜合實力也密不可分。新增了空氣淨化過程視覺化、交通擁堵輔助、9.2寸大屏等高配車型專有的眾多高科技配置。
大眾Magotan機油的正常工作溫度在90°左右,但是機油所服務的區域,也就是發動機,在燃燒室部位最高溫度超過200°以上。發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度,區域性會更高些,但一般不會超過水溫,另外速度快,溫度也會相對高些,達到100°-110°左右,但是如果長期有超120°的趨勢,那麼就要進行檢查。主要看幾個方面:檢查機油量是否足夠,機油是否變質或雜質太多;水箱是否漏了;電子扇是不是工作不正常;節溫器是不是工作正常;防凍液是不是流通不暢;感測器是不是誤報;活塞環密封是不是密封良好。Magotan品牌屢次以科技和創新突破傳統壁壘,逐步發展成為B級車市場上成長速度最快的標杆車型。裝備了多項比肩C級車的科技配置,在堅守德系高品質的基礎上,再次注入創新、科技、時尚、年輕的因子,成為一款全方位創新突破和全面進化的產品,被譽為“商務新旗艦”。Magotan能持續深化在高階公商務車服務市場的影響力,與其強勁的綜合實力也密不可分。新增了空氣淨化過程視覺化、交通擁堵輔助、9.2寸大屏等高配車型專有的眾多高科技配置。