我們通常所說“柴油機機油進水”，就是發動機油底殼內有水，執行後機油變白，外觀看上去像牛奶，出現這種現象一定要查明原因，方可執行柴油機，否則會引起拉缸拉瓦，造成嚴重的機械故障！

下面就柴油機油底殼內進水原因與故障處理提供給大家參考一下：

1、首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片；

2、水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞，若是，維修或更換全新機油冷卻器芯體；

3、如有空氣中冷卻器的，也同2一樣進行操作；

4、特種裝置用柴油機，檢查是否有水倒灌到發動機內，如有及時清理處理；

5、檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的；

6、檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂，如有，則更換；

7、檢查柴油機氣缸床是否衝了，若是，則需更換；

8、檢查噴油器水套是不鬆動或損壞，若是，則修理或更換。

怎麼進水我就不說了，太多原因。說說怎麼處理，看進水量，如果很少，能夠被氣化的那種。換2遍機油就行，買那種便宜的機油洗一遍，熱車後放出，如果幹淨，加新機油就行。如果進的多，機油變質乳狀的情況下，必須拆罩蓋，挑油低。用柴油刷乾淨，在拿油盆裝上機油放在機油泵下面，盤車直到把變質機油全部頂出來，在處理乾淨，在安裝，之後再換便宜新機油，熱車放出，換好機油。