當遇到長下坡的路段，一定不要放空擋滑行，如果是自動擋，就鬆開油門，用發動機配合剎車制動，遇到轉彎的地方，將車速降下來慢慢透過。

手動擋的車也是一樣的，不能空擋滑行，用發動機配合剎車控制車速，遇到轉彎的地方，要入彎之前降低車速，換成低速擋，慢慢透過。

在下坡轉彎的地方一定要慢，多觀察路況，確保路況安全。

車輛行駛在長距離下坡路段行駛時，可以利用發動機的阻力來降低車輛的速度，達到降低剎車系統負荷和溫度的作用。手動擋車型可以使用低速擋來行駛，同時使用剎車來輔助車輛減速。自動擋車型可以用L擋或S擋和手動模式來控制變速箱，使變速箱始終保持在檔位運轉，同時使用剎車來控制車速。但開貨車的朋友不能這樣，因為貨車載重量太大，發動機阻力根本就沒有什麼作用，還有可能損壞發動機，大型貨車都要使用緩速器來控制車速。

下長坡儘量避免長時間剎車，免得剎車片發熱，關鍵時刻失靈。一般都是以發動機來減速，就是選一個合適的檔位，下坡時車輛以這個檔位，在不踩剎車時，不會明顯感覺車輛越來越快，基本能勻速前進即可。如果過快或過慢可透過減檔或加檔控制車速。