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1 # 蒙D25777
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2 # 範文曾像
首先應區分是由於負載原因,還是變頻器的原因引起的。
如果是變頻器的故障,可通過歷史記錄查詢在跳閘時的電流,超過了變頻器的額定電流或電子熱繼電器的設定值,而三相電壓和電流是平衡的,則應考慮是否有過載或突變,如電機堵轉等。
在負載慣性較大時,可適當延長加速時間,此過程對變頻器本身並無損壞。若跳閘時的電流,在變頻器的額定電流或在電子熱繼電器的設定範圍內,可判斷是IPM模組或相關部分發生故障。
首先可以透過測量變頻器的主迴路輸出端子U、V、W, 分別與直流側的P、N端子之間的正反向電阻,來判斷IPM模組是否損壞。如模組未損壞,則是驅動電路出了故障。
如果減速時IPM模組過流或變頻器對地短路跳閘,一般是逆變器的上半橋的模組或其驅動電路故障;而加速時IPM模組過流,則是下半橋的模組或其驅動電路部分故障,發生這些故障的原因,多是由於外部灰塵進入變頻器內部或環境潮溼引起。
看下設定引數。電機額定電流這一項。設定的值小於實際的值時就會過電流。 測量,變頻器內部自帶。想手測,自然用卡流表了