在中國才是這種情況，畢竟汽車文化才開始普及，歐洲國家已經上百年了！我之前看車評人陳震的節目，他說德國80％以上都是手動擋，六七十歲的老太婆手動開得很溜，沒有女司機這一說法。而且汽車廠家不會放過任何一個潛在的客戶，你可以在買車的時候選購配置，有的賓士甚至還是手搖車窗，就是說你認為雞肋的配置可以選擇不要，而國內是成套捆綁式銷售，管你喜不喜歡這些雞肋的配置統統捆綁銷售，而所謂的大氣。國外很多地方就喜歡純機械式的操控樂趣，甚至高速都不限速。國內因路況質量原因和道路擁堵好多城市手動擋都沒人願意買，營運車除外！

中國的消費觀念和消費心理已經被商家牢牢抓住，比如最早第一代吉利的自由艦，不到4萬的車，分了6種層次的配置，沒有黑吉利的意思，大部分商家基本都是這樣的，可以對比海外版的車看看，海外版幾本就3個檔次的，主要在排量上區分，不像國內那麼多花花腸子，所以你的問題只能回到到這，全是手段，套路

自動擋適合在城市中開。我車是自動擋。上下班要過32個紅綠燈。所有不累。很輕鬆。我在駕校學車的時候。練習科三。開兩個小時。左腳就抽筋。累。所以我買車就選了自動擋，開著很輕鬆。