Wrangler大多是盧比肯容易自然，為什麼盧比肯會自然，撒哈拉不自然。這就要追述到地盤上了，盧比肯的前傾杆可以斷開，是透過電子斷開等我，Wrangler車主都會去玩水，由於電子防傾杆密封的問題，以及有人會在越野的時候斷開防傾杆，那麼就有可能引起電路短路，引發自然。所以縱觀這代的Wrangler，自然的基本都是盧比肯

Wrangler這款車啊越野能力倒是沒個挑。確實有容易著火的問題。但是也沒有那麼頻。

Wrangler確實容易變速箱過熱。而且水箱風扇開啟的溫度定的比較高。

而且Wrangler容易燒水箱的保險絲。然後車在乾草堆上飛馳排氣能點燃乾草又是一頓火。

然後攀爬的時候，低速四驅撓地，發動機轟油門發動機3500轉車每秒移動2米。變速箱熱，發動機也熱沒有風散熱所以著火。

然後還有減震器漏液的，濺到了熱的剎車碟照樣著火。

然後爬石頭，一檔地板油車速慢，發動機轉速高。也容易著火。

因此Wrangler容易著火是個通病。而且開車的技術也是問題。還有使用的方法也是個問題。