調高臺速或清洗化油器，查火花塞或帽，清油箱與出油通道，查鑰匙熄火開關是否鬆動，油中含水或油管中有空氣，等諸多因素有關。

1.一般是油路有堵塞或是沉積物，清洗就好。

2.點火線路上某個點：可能是熄火開關或是點火器等等哪個部件有損壞或被電流擊穿，導致工作一段時間後出現升溫，導致短路，使火花塞點火不良。

3.化油器的混合氣較稀的原因：把混合氣略調濃些，注意那個調整螺絲向外擰是調濃，向裡擰是調稀，不要調反了，一般是擰到底後退出一圈半到兩圈半左右，一次不要調太多，以二分之一圈到四分之一圈為宜，調好後試試，逐漸調。

從實際的維修來看，這三種現象中第一種和第二種發生的機率會比較大一些，所以著重可以從這兩個方面進行考慮。

不過檢查之前最好應該根據車輛當時表現進行一下判斷，如果每次熄火的路程基本上一致，那麼可以肯定當前故障的病因就在供油系統上，所以結合文中所述，對供油系統進行逐個排查，這種故障就可以徹底排除。