油表燈亮後,車還能行駛20公里。
油表燈亮後繼續行駛,被稱為虧油行駛。最好是在油表亮燈後就去加油,虧油行駛對汽油泵會有損害。汽油泵工作時會產生一定的熱量,虧油行駛時,剩餘的汽油如果不能掩蓋住汽油泵,汽油泵無法得到有效散熱,會縮短其使用壽命。
油表燈亮後再加油,這樣除了會損害汽油泵,更大的問題還在於存在安全隱患。如果車況有變化,油耗增加,車主對車輛的續航里程產生錯誤的估算,就很容易讓車子在路上耗盡汽油而拋錨。
擴充套件資料:
油表燈亮了要減少剎車,不要低速行駛,剎車本身不費油,但是速度下去以後,再把速度升起來。那就費油了。另外速度過低的話,就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下,車輛是相當費油。車輛上的導航、收音機,音樂,空調等都關上。這些電器的功率都比較大。這自然會影響到車輛的油耗。
出於安全的考慮,加油最合適的時間是加油燈亮到油表指標為零。對於大多數車型而言,在指標為零或者電腦顯示續航里程為零時,以較節油的方式行駛10~20公里,對車輛並不會造成傷害。不建議車主挑戰油箱的極限。提醒車主,油表亮了,遇到方便的加油站,就趕緊去加油。
油表燈亮後,車還能行駛20公里。
油表燈亮後繼續行駛,被稱為虧油行駛。最好是在油表亮燈後就去加油,虧油行駛對汽油泵會有損害。汽油泵工作時會產生一定的熱量,虧油行駛時,剩餘的汽油如果不能掩蓋住汽油泵,汽油泵無法得到有效散熱,會縮短其使用壽命。
油表燈亮後再加油,這樣除了會損害汽油泵,更大的問題還在於存在安全隱患。如果車況有變化,油耗增加,車主對車輛的續航里程產生錯誤的估算,就很容易讓車子在路上耗盡汽油而拋錨。
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油表燈亮了要減少剎車,不要低速行駛,剎車本身不費油,但是速度下去以後,再把速度升起來。那就費油了。另外速度過低的話,就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下,車輛是相當費油。車輛上的導航、收音機,音樂,空調等都關上。這些電器的功率都比較大。這自然會影響到車輛的油耗。
出於安全的考慮,加油最合適的時間是加油燈亮到油表指標為零。對於大多數車型而言,在指標為零或者電腦顯示續航里程為零時,以較節油的方式行駛10~20公里,對車輛並不會造成傷害。不建議車主挑戰油箱的極限。提醒車主,油表亮了,遇到方便的加油站,就趕緊去加油。