這個問題分析起來很容易的,首先該問題裡的老太太,應該是指乘坐公交車的老人,如果是路人,就是交通肇事問題,會有專門交警負責,這裡不做分析。
那首先,問題的關鍵點是奧迪強行變道,導致公交車急剎,造成老太太摔倒受傷。因果關係很明確,奧迪變道,如果與公交車發生碰撞,公交車剎車,那奧迪全責,交通法有明確規定。但是如果奧迪與公交沒發生碰撞,那這個時候,公交車全責,負責老太太的醫藥費等。公交車是公交公司運營的,有義務將乘客安全送到站點,而且公交車司機應該是受過專業訓練的職業司機,對於奧迪車的變道應該清楚,最妥善的處理方法並不是剎車,而是直接撞上去,要不怎麼推卸責任。當然這裡還要提醒大家乘坐公交要扶好站穩,如果條件允許,就給老弱病殘讓個座,發揚中華民族的傳統美德是我們每個華夏兒女的責任和義務。最後奧體強行變道只有在國內,部分人會選擇剎車,如果在國外基本上不會有踩剎車的。所以很少有車會強行變道。
換一個角度說一說。第一:不論什麼車不允許變道嗎?二:公交車保持安全距離了嗎?公交車駕駛員有預判嗎?三:老太太座沒座在老弱病殘孕專座上。這幾點存在爭議吧。
這個問題分析起來很容易的,首先該問題裡的老太太,應該是指乘坐公交車的老人,如果是路人,就是交通肇事問題,會有專門交警負責,這裡不做分析。
那首先,問題的關鍵點是奧迪強行變道,導致公交車急剎,造成老太太摔倒受傷。因果關係很明確,奧迪變道,如果與公交車發生碰撞,公交車剎車,那奧迪全責,交通法有明確規定。但是如果奧迪與公交沒發生碰撞,那這個時候,公交車全責,負責老太太的醫藥費等。公交車是公交公司運營的,有義務將乘客安全送到站點,而且公交車司機應該是受過專業訓練的職業司機,對於奧迪車的變道應該清楚,最妥善的處理方法並不是剎車,而是直接撞上去,要不怎麼推卸責任。當然這裡還要提醒大家乘坐公交要扶好站穩,如果條件允許,就給老弱病殘讓個座,發揚中華民族的傳統美德是我們每個華夏兒女的責任和義務。最後奧體強行變道只有在國內,部分人會選擇剎車,如果在國外基本上不會有踩剎車的。所以很少有車會強行變道。