一部車是否適合年輕人，其實這個概念有點迷糊，好像設計動感一些，電子裝置多一些就適合年輕人了，事實卻很骨感。

見過不少車主吹自己的大螢幕功能多強大，等於一部平板了，其實也就是一部平板，咱就聊聊車的平板吧，有好用的地方，導航可以實時了，不像以前的車，導航是硬傷。至於能安裝微信之類，開車的時候那玩意可是交通事故的大隱患，以前開車不覺得什麼，現在看到車子開著很慢的基本都是在看微信聊微信，搞的個個都比美國總統都忙的樣子，有時候看到這種恨不得一鐵錘敲過去。

車子電子裝置用的多除了音樂就是導航，開車還是安全一點好。

車子不僅僅是電子裝置，最主要還是內功，發動機，底盤還有變速箱，比亞迪一直致力於新能源這一塊，發動機確實是短板，我是很牴觸新能源，因為個人覺得只是一種虛假的環保，電從哪來？發電的汙染跑去哪了，電的儲存，電池的汙染呢？

既然是年輕人，更應該擔負起環保這個責任，如何真的環保那是專家考慮的問題，不是磚家噴口水的。

追求加速性也許是年輕人的愛好，資料上的加速性伴隨著是車架的穩定性和剎車的效能，比亞迪真的達標了嗎？

所以，這個車是否適合年輕人，我只能呵呵。