動車二等座的座椅不僅能前後調節，還能180°旋轉，以保證旅客乘坐時始終保持面向列車行駛方向，減少暈車的發生；若一家四口同行，可選擇4人對坐，方便交流。整列車每排座位都配備有220V充電插座。
動車一等座與二等座商務座的區別：
1、二等座動車座位是5人一排，採用2+3佈局。有電源，可充電，配有膝上型電腦，半獨立式，以後可能要變成獨立艙式，和走廊有毛玻璃門相隔，內有辦公桌，辦公椅等。每個動車組只有16個特等座，動車兩端各有8個，其距離高鐵司機的駕駛室最近，由於空間相對獨立、更加安靜，一排3個人，因此其相當於客機中的頭等艙。每個車廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉系統，為乘客提供便利服務。
2、一等座席每排有4個座位，採取“2+2”佈局（個別“2+1”），中間為過道，使用紅色絨布沙發座椅。相比二等座席，這裡座位更寬大，而且前後座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處，乘客伸腳即可踩住腳踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的摺疊小桌板設在自己座椅扶手內，取出即可使用。
動車二等座的座椅不僅能前後調節,還能180°旋轉,以保證旅客乘坐時始終保持面向列車行駛方向,減少暈車的發生
動車二等座的座椅不僅能前後調節，還能180°旋轉，以保證旅客乘坐時始終保持面向列車行駛方向，減少暈車的發生；若一家四口同行，可選擇4人對坐，方便交流。整列車每排座位都配備有220V充電插座。
動車一等座與二等座商務座的區別：
1、二等座動車座位是5人一排，採用2+3佈局。有電源，可充電，配有膝上型電腦，半獨立式，以後可能要變成獨立艙式，和走廊有毛玻璃門相隔，內有辦公桌，辦公椅等。每個動車組只有16個特等座，動車兩端各有8個，其距離高鐵司機的駕駛室最近，由於空間相對獨立、更加安靜，一排3個人，因此其相當於客機中的頭等艙。每個車廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉系統，為乘客提供便利服務。
2、一等座席每排有4個座位，採取“2+2”佈局（個別“2+1”），中間為過道，使用紅色絨布沙發座椅。相比二等座席，這裡座位更寬大，而且前後座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處，乘客伸腳即可踩住腳踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的摺疊小桌板設在自己座椅扶手內，取出即可使用。