樓上的都是複製的。呵呵理論上最快是道奇戰斧,640KM/H,過來是Y2K,理論速度近400KM/H這兩個車,都不是量產的,道奇戰斧的設計構造,只適合低速行駛,這車如果速度上300,車身構造問題加上地球離心力,人會被甩飛,而且彎道效能很一般,根本不適合在街上開。
Y2K也差不多,彎道效能稍微好點,但也不適合在街上開,樓上說世界只有10輛,那是複製來的,幾年前的資料了。這兩款車,都是歐美那些發燒級的玩家還有車商試驗玩玩而已。量產的最快,現在就是ZZR1400,也就是6眼,還有GSX1300R,也就是隼。
不過05年以後的這種1000CC以上的大排,表頭都是280,不似以前是320的,現在只有爆表,讓其他人測速了。一般1000CC的跑車,都能上300,像R1 10R 大R CBR1000,這些都是SBK賽事車,改裝為民用化的街跑,操控效能非常優越。
國外還有一些NB人,改裝的渦輪增加的隼,499馬力,時速300時也可以抬頭,最高也350 了。非常爽,這種車跟Y2K不一樣,操控性還有彎道性非常好。
樓上的都是複製的。呵呵理論上最快是道奇戰斧,640KM/H,過來是Y2K,理論速度近400KM/H這兩個車,都不是量產的,道奇戰斧的設計構造,只適合低速行駛,這車如果速度上300,車身構造問題加上地球離心力,人會被甩飛,而且彎道效能很一般,根本不適合在街上開。
Y2K也差不多,彎道效能稍微好點,但也不適合在街上開,樓上說世界只有10輛,那是複製來的,幾年前的資料了。這兩款車,都是歐美那些發燒級的玩家還有車商試驗玩玩而已。量產的最快,現在就是ZZR1400,也就是6眼,還有GSX1300R,也就是隼。
不過05年以後的這種1000CC以上的大排,表頭都是280,不似以前是320的,現在只有爆表,讓其他人測速了。一般1000CC的跑車,都能上300,像R1 10R 大R CBR1000,這些都是SBK賽事車,改裝為民用化的街跑,操控效能非常優越。
國外還有一些NB人,改裝的渦輪增加的隼,499馬力,時速300時也可以抬頭,最高也350 了。非常爽,這種車跟Y2K不一樣,操控性還有彎道性非常好。