首先要明白掛入D檔跟掛入N檔結構上的區別。

當變速箱掛入D檔時，變速箱內部的離合器會與發動機結合，發動機的動能會傳遞到變速箱最終傳遞到車輛輪胎上，此時車輛就會動起來。

當變速箱掛入N檔時，變速箱內的離合器會與發動機斷開，發動機的動能就傳遞不到變速箱與輪胎上，此時車輛在沒有外力的情況下是不會移動的。

明白了結構原理，那麼D檔踩剎車的油耗會比N檔時高嗎？答案肯定是會的。當我們掛入D檔踩剎車時，發動機轉數會比掛N檔時稍高一點點，所以掛D檔踩剎車相比掛N檔的油耗會稍微高那麼一點點，但由於發動機怠速時的噴油量本來就很低，所以增加的油耗也不會特別明顯，小夥伴們甚至可以忽略不計了。至於掛D擋踩剎車會不會傷車，現在的車輛已經足夠先進，掛著D檔踩剎車相比起高速剎車的制動力微不足道，更不會有傷車一說。

多哥的建議是

15秒內的紅燈掛D檔踩住剎車就可以了。

超過15秒的紅燈建議掛N檔踩剎車，如果嫌腳累的話可以拉手剎。

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