奇瑞汽車在十年前有“國民神車”的稱號。但是隨著各大汽車公司的崛起和擠壓，不擅長營銷的奇瑞逐漸不被福斯所認可。

奇瑞汽車的三大件：發動機、變速箱、底盤在中國產車裡面是首屈一指的，尤其是發動機，搭載了奇瑞最新的1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機，燃油經濟性非常高，達到了37.1%。油耗低至7.3/L每百公里。但是據部分車主反映瑞虎八的底盤過濾性較差，過減速帶偏硬。

綜合考慮瑞虎八的價效比還是十分不錯的，如果想入手可以親自去4S店裡試駕一下，相信你會愛上虎八！

虎8底盤相當好了，底盤好壞主要看完整度，6根縱梁，2根是首尾貫穿，直達前後防撞樑，一旦發生撞擊，車身不容易變形，也不容易解體。而且採用和賓士BMW一樣的供應商，本特勒熱成型鋼，這種鋼材重量輕而且強度硬。

有人說虎8底盤不好，其實那是他自己沒搞清楚，什麼是底盤、什麼是懸掛，虎8的懸掛偏硬一些，所以在求舒適度方面就差一些，但是作為suv車型，懸掛偏硬的好處是，過彎側傾小，加速快，方向盤指向準無虛位，操控性要比懸掛軟的好，但也並不是操控性好了舒適度就沒有了，只是相對而言，所以，買車還得試駕，駕駛起來的感受你更覺得哪個適合自己，論底盤虎8絕對不輸給合資車，而且可靠，還有籠式車身安全性，奇瑞車這一點絕對沒的說，路面上十年以上的奇瑞經常看到，如果且不說發動機變速箱，如果底盤不紮實也用不到現在。

前些天奇瑞還在日本獲得了品質金獎，虎8也得到了5星級安全標準。