我曾遇到過類似問題，以自身經歷從三方面回答。
1、按年份，電瓶時間太長，電瓶水耗幹了，應該換。
2、老婆的車，北京現代IX35原車電瓶五年後，正常行駛三公里至加油站熄火加油後，打不著火，果斷換電瓶，但百思不得其解，如果清晨啟動不了還情有可原。三年後找到答案，換電瓶後三年，又是沒任何徵兆，突然打不著火，按理說換的電瓶不如原裝電瓶好，也可以換了。網上看了一款電瓶修復充電器，不到50元，等買回來時前一天，開車門車廂燈還亮，到手時開車門車廂燈都不亮，一點電都沒有了。不用拆電瓶，線夾直接接到電瓶正負極上，修復充電二十幾小時後，電瓶滿血復活，兩個月下來和新的一樣！三年後的答案：老婆開車少，路程短，啟動電瓶可5C放電，行駛過程充電不足，甚至補充不了啟動時放的電，電瓶長期處於饋電中，硫化嚴重，最後一次直接打不著火，沒有先兆！買個不到50元的電瓶修復充電器，不光自己省錢，對環保還有利！
3、我是多花了錢，同時網購了汽車應急啟動電源，和充電寶差不多大，到貨晚一天，沒用上，相信科技，留車上備用。
我曾遇到過類似問題，以自身經歷從三方面回答。
1、按年份，電瓶時間太長，電瓶水耗幹了，應該換。
2、老婆的車，北京現代IX35原車電瓶五年後，正常行駛三公里至加油站熄火加油後，打不著火，果斷換電瓶，但百思不得其解，如果清晨啟動不了還情有可原。三年後找到答案，換電瓶後三年，又是沒任何徵兆，突然打不著火，按理說換的電瓶不如原裝電瓶好，也可以換了。網上看了一款電瓶修復充電器，不到50元，等買回來時前一天，開車門車廂燈還亮，到手時開車門車廂燈都不亮，一點電都沒有了。不用拆電瓶，線夾直接接到電瓶正負極上，修復充電二十幾小時後，電瓶滿血復活，兩個月下來和新的一樣！三年後的答案：老婆開車少，路程短，啟動電瓶可5C放電，行駛過程充電不足，甚至補充不了啟動時放的電，電瓶長期處於饋電中，硫化嚴重，最後一次直接打不著火，沒有先兆！買個不到50元的電瓶修復充電器，不光自己省錢，對環保還有利！
3、我是多花了錢，同時網購了汽車應急啟動電源，和充電寶差不多大，到貨晚一天，沒用上，相信科技，留車上備用。