有可能1、2擋同步器壞了。如果不是車的問題，兩腳離合降擋補油。

試著把空擋當做一個擋位，降擋時先踩離合掛入空擋松離合，在空擋這個“擋位”踩一腳油門，立刻踩離合掛上低擋位松離合。多練習一下。上一擋位（比方1500轉穩定執行）不適合直接降擋時使用，越不適合踩油門越深，甚至油門到底。補油補到什麼程度呢？比當前速度下要掛入的低擋位轉速略高一點，或更多然後等半秒或慢一點，最理想是低擋位接入離合時速度與轉速剛好匹配，非常平順。

上一擋位速度低過換下一擋位最佳時機時，兩腳離合補油直接越級降到下下個擋位，操作同上。

（平路或上坡）二擋太慢快熄火或三四五六擋踩剎車空擋後太慢要停下不適合此操作，因為上面是當前車速下轉速低了，這種情況是怠速狀態下車速都低了，此時迅速1擋穩抬離合接著走或重新起步。

熟練掌握之後，速度比較快的情況下右腳橫蹬腳掌深踩剎車全程保持，換好“空”擋腳踝送腳跟補油，再踩離合換下一級低擋位，跟了個趾~

開車安全第一，人、車、坑、障、彎、路口較近時來不及就別做了