首先說下機油油位過低,燒機油或者發動機有漏油現象才會導致偏低,直接後果是潤滑不良促進機件磨損,嚴重的直接損壞發動機。偏高容易竄入缸內造成燒機油,積碳,卡住活塞環,增大活塞環和缸套的磨損。
如果機油油位少了,最有效的方法是靠邊停車及時新增機油即可,如果沒有機油請行駛到最近的修理廠檢查問題並新增機油。
下面普及一個車輛的機油液位檢查方法:
1、熱車。也就是發動機水溫、機油溫度達到正常工作狀態,油道浸上油膜,這一步很關鍵。
2、車輛停在平整地面。不用說,凹凸不平或者坡道路面都會影響液位高度。
3、車輛熄火,靜止5~8分鐘。讓多餘的機油流回油底殼,靜止時間不能太久,太久發動機心都涼了~
4、拔出機油尺用布擦乾淨,再放回位置,有的車型沒有機油尺,只有電子機油尺,需要通電5分鐘後才可以顯示機油液位。
5、放回數秒後,輕輕抽出油尺,檢視液位刻度。此時才是與出廠狀態相近的機油液位高度。
希望以上回答可以幫助您!
首先說下機油油位過低,燒機油或者發動機有漏油現象才會導致偏低,直接後果是潤滑不良促進機件磨損,嚴重的直接損壞發動機。偏高容易竄入缸內造成燒機油,積碳,卡住活塞環,增大活塞環和缸套的磨損。
如果機油油位少了,最有效的方法是靠邊停車及時新增機油即可,如果沒有機油請行駛到最近的修理廠檢查問題並新增機油。
下面普及一個車輛的機油液位檢查方法:
1、熱車。也就是發動機水溫、機油溫度達到正常工作狀態,油道浸上油膜,這一步很關鍵。
2、車輛停在平整地面。不用說,凹凸不平或者坡道路面都會影響液位高度。
3、車輛熄火,靜止5~8分鐘。讓多餘的機油流回油底殼,靜止時間不能太久,太久發動機心都涼了~
4、拔出機油尺用布擦乾淨,再放回位置,有的車型沒有機油尺,只有電子機油尺,需要通電5分鐘後才可以顯示機油液位。
5、放回數秒後,輕輕抽出油尺,檢視液位刻度。此時才是與出廠狀態相近的機油液位高度。
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