在國內的眾多合資品牌中型車裡面,法系品牌的雪鐵龍或者是標誌存在感都很低!國內的中級車,一直被日系品牌豐田的CAMRY,本田的Accord,東風日產的Teana。還有德系的大眾Magotan,大眾Passat所把持!那麼是不是說除了德系和日系品牌之外,其他車型都沒有什麼競爭力呢?
其實並非如此,法系品牌的雪鐵龍C5就具有非常強的產品力!只是法系品牌一貫都比較佛系,面對激烈的市場競爭一向我行我素!在外形以及內飾設計上,顯得比較另類並不太符合華人的審美標準。另外,在市場營銷方面做的也並不太好。所以,這幾年向上有其他合資品牌的打壓!而向下又有中國產自主品牌的車型擠壓!最終才導致了法系品牌如今的局面!
雪鐵龍C5,車身長度4.825米,軸距2.815米。動力搭載有1.6t和1.8t渦輪增壓發動機。這兩款t hp發動機,擁有非常強勁的動力!並且,其渦輪啟動轉速比較早,渦輪時動力不突兀!配合六速自動變速箱!燃油經濟性尚可!其底盤系統為,前麥弗遜式後扭多連桿式四輪獨立懸掛系統。其繼承了雪鐵龍車型操控效能優良的傳統,操控效能一流!
東風雪鐵龍C51.6t渦輪增壓發動機,百公里油耗在8.5升左右。1.8t渦輪增壓發動機,百公里油耗大概在9.5升左右。
在國內的眾多合資品牌中型車裡面,法系品牌的雪鐵龍或者是標誌存在感都很低!國內的中級車,一直被日系品牌豐田的CAMRY,本田的Accord,東風日產的Teana。還有德系的大眾Magotan,大眾Passat所把持!那麼是不是說除了德系和日系品牌之外,其他車型都沒有什麼競爭力呢?
其實並非如此,法系品牌的雪鐵龍C5就具有非常強的產品力!只是法系品牌一貫都比較佛系,面對激烈的市場競爭一向我行我素!在外形以及內飾設計上,顯得比較另類並不太符合華人的審美標準。另外,在市場營銷方面做的也並不太好。所以,這幾年向上有其他合資品牌的打壓!而向下又有中國產自主品牌的車型擠壓!最終才導致了法系品牌如今的局面!
雪鐵龍C5,車身長度4.825米,軸距2.815米。動力搭載有1.6t和1.8t渦輪增壓發動機。這兩款t hp發動機,擁有非常強勁的動力!並且,其渦輪啟動轉速比較早,渦輪時動力不突兀!配合六速自動變速箱!燃油經濟性尚可!其底盤系統為,前麥弗遜式後扭多連桿式四輪獨立懸掛系統。其繼承了雪鐵龍車型操控效能優良的傳統,操控效能一流!
東風雪鐵龍C51.6t渦輪增壓發動機,百公里油耗在8.5升左右。1.8t渦輪增壓發動機,百公里油耗大概在9.5升左右。