自己就用威馬。非常可行。順風車一塊五1km。電費算一毛1km。可以賺一塊四，自用車，不用算成本。算消費。因為你去上班自用也不可能去算成本。有時間的話也可以看一下滴滴。個人開了7萬公里。價格實惠又好開。總算沒選錯這個車。

實際操作時，你會發現不可行，順風車只能拼三個人，後座只能做兩個人，總的來算也就能算到1元一公里，實際開支，不算車的損耗，電費加上高速通行費要6角，毛利潤一公里四角，一天跑800公里，就是320元，再去掉吃飯，車損，根本就沒有錢掙！要等到高速都免費通行時，才可行！

純粹去買電動車來跑順風車，得首先去調查客戶群體和你所在城市的人的消費習慣，如在一二線和省會大城市，應該會有生意的。不在三四線城市或五六線城市，這可能就不好做了，一二線和省會大城市畢竟人口比較多，經濟也比較好，城市交通資源比較緊缺，比如路上堵車和找不到停車位，還有停車費比較貴，這時順風車就有了他的存在。但考慮投入做一件事情之前，還應該考慮他的收益比。上面所說的這些僅作參考。

現在很多人專業跑順風車，不知道樓主在那個城市，這個月也還算可以吧。如果跑順風車一定要多註冊幾個賬號，因為一個平臺一天只能接四單。然後同城順路的還打打折。如果用朋友車多註冊幾個賬戶這樣會好一點。不過也要看你在那個城市因為很多城市訂單少的可憐

謝謝邀請回答你的問題。現在好幾個平臺的順風車的收費非常低，它只能是真正意義上的“順風車”，補貼一些汽油費而已，儘管你準備買電動汽車不需要汽油錢，但是車充電也是要錢的，還有你要計算自己的人工費。個人覺得划不來，僅作你參考。