鐵路局各段的分工和職責：車務段：負責運輸組織，所謂鐵道的主業，基本上日常所指的火車站，就是歸車務段負責。典型的工種有調車員、車站值班員、值班站長等等。機務段：負責機車車輛的安排、使用、維護檢修。工務段：負責基礎設施，線路和路基等的維護。供電段：負責機車供電、接觸網等等電路設施的維護。電務段：負責訊號、通訊等電子設施的維護。車輛段：負責客、貨車車皮的安排、使用、維護檢修。房建段：負責房屋建築的維護和建設。客運段：負責客運列車的乘務工作。

如果打算去機關工作，那麼各個段的機關都差不多。、

如果你打算去基層工作，那最好是專業對口。

你的問題很難回答，看來你不是鐵路的。

例如工務段，負責線路 橋樑 橋涵的維護，機關肯定是在城市，但是工區和領工區是在市郊和沿線，底下的工班有可能和段機關距離200-300公里。

休息的問題，鐵路別想著休息了。在一線站段，工人不用說都是倒班，也有正常班的，比較少。機關都是正常班，也有倒班的。如果你是鐵路領導，那很不幸，加班那是家常便飯。

正式職工待遇千差萬別。機務段開火車的司機每月可以上萬，但是那是以掉頭髮、早衰、生物鐘打亂為代價的。