摩托車的前後鏈輪晃動屬不屬於正常現象，主要取決於車型的設計，因為摩托車前後鏈輪的安裝鎖死設計是不一樣的，所以不同車型會有不同表現。以比較常見的五羊款系列車型為例，它的前後鏈輪擺動屬於正常現象，因為這個系列的車型前後鏈輪都是用卡簧固定的，所以前後鏈輪擺動是在所難免的。而如果前後鏈輪是用螺絲固定的沒有卡簧，那麼這種擺動現象就是不正常的，一定要引起足夠的重視，如若不然就會損傷其它配套零件。

根據題主的描述來看他的車輛屬於第二種，更換了緩衝體後依然存在著擺動現象，那麼這可能就是因為內部軸承間隙過大所引起的，所以只要更換緩衝體內部的軸承，這種現象基本上就可以排除，但也不排除是因為內部襯套過度磨損所引起的，不管是什麼情況引起的只要細心觀察就能找到病因，並且它的排除也是比較簡單的。

透過以上的介紹，可以看到摩托車前後鏈輪擺動即是正常表現，又是故障表現，而區分它們的方法很簡單，就看外部螺栓和卡簧，有螺栓沒卡簧擺動就是不正常的，而有螺栓有卡簧就是正常的，所以車型設計決定前後鏈輪擺動是否屬於正常。