排量上來說：125和150，在這裡都是泛指發動機的名義排量，而名義排量與實際排量是有所不同的。國標中對名義排量有個規定，已確定的名義排量有：60、70、80、90、100、110、125、150、175等。而實際排量是按氣缸直徑與活塞行程計算出來的，根據實際排量選定一個相近的名義排量，並按這個名義排量來命名摩托車的排量。

效能上來說：主要分有擴缸機和非擴缸機。擴缸機除汽缸體、活塞、活塞環三處不一樣，而非擴缸機的（例如: 豪爵的HJ125-16、HJ150-6這兩種車型）除了上述三處不同之外，還有進排氣門不同、化油器口徑不同、排氣管口徑不同、空濾口徑不同、離合器齒數不同、曲軸也不一樣等等；另外，市面上有很多中國產150其實嚴格來講，只能叫125改。其所謂的150和真正意義上的150是有本質不同的.

油耗上來說：150的百公里油耗在2.5油上下，而125是在2個油上下。

實際使用感受：同樣的高速檔的極速狀態下，150的動力表現明顯就比125車動力更加充沛、有力，沒有125在極速時的那種明顯拉踏感。