目前高階的 電動叉車還是被國外的幾個品牌壟斷，許多不差錢的企業用的都是林德、永恆力、豐田等產品，畢竟人家逼格高，且有很多科技感十足的附加功能。國內合力合杭叉雖然量很大，但主要集中在內燃叉車，其電動叉車也還是以低端為主。其他國內廠家像諾力、如意、中力最近幾年追趕的速度也很快，而且致力於倉儲叉車的開發，也各有優勢，諾力的產品質量好，長期為林德、永恆力代工，產品也以出口為主；中力的產品創新性好，總會推出讓人眼前一亮的產品，滿足各種需求。 PS：前兩年公司採購了幾臺小型的林德的電動叉車，大概20000/臺的採購價；今年還想再採購幾臺，做比價時偶爾看到了諾力和中力的，諾力的報價12000左右，乍一看跟林德產品很像，以為是山寨林德的。。後來一問，原來林德的部分產品是由諾力代工貼牌的。。。中國製造還是很強大的O(∩_∩)O~。。。林德諾力是不是很像^_^。。。。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------放幾張諾力銷售之前發我的照片：永恆力，林德，諾力這種小叉車都在同一個車間生產的。。
目前高階的 電動叉車還是被國外的幾個品牌壟斷，許多不差錢的企業用的都是林德、永恆力、豐田等產品，畢竟人家逼格高，且有很多科技感十足的附加功能。國內合力合杭叉雖然量很大，但主要集中在內燃叉車，其電動叉車也還是以低端為主。其他國內廠家像諾力、如意、中力最近幾年追趕的速度也很快，而且致力於倉儲叉車的開發，也各有優勢，諾力的產品質量好，長期為林德、永恆力代工，產品也以出口為主；中力的產品創新性好，總會推出讓人眼前一亮的產品，滿足各種需求。 PS：前兩年公司採購了幾臺小型的林德的電動叉車，大概20000/臺的採購價；今年還想再採購幾臺，做比價時偶爾看到了諾力和中力的，諾力的報價12000左右，乍一看跟林德產品很像，以為是山寨林德的。。後來一問，原來林德的部分產品是由諾力代工貼牌的。。。中國製造還是很強大的O(∩_∩)O~。。。林德諾力是不是很像^_^。。。。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------放幾張諾力銷售之前發我的照片：永恆力，林德，諾力這種小叉車都在同一個車間生產的。。