柴油機冷卻水經常缺水的主要原因如下：

一.漏水導致缺水，溼式缸套斷裂（有裂紋）或缸體、缸蓋產生裂紋使冷卻液進入汽缸。

二. 水箱過髒,堵塞水箱,或水套內積垢太多造成冷卻液迴圈不暢。排除方法：清洗。

三．風扇葉片斷裂導致冷卻水冷卻不足，水溫過高，應該更換風扇。

四．節溫器失靈不能開啟，使冷卻液不能透過散熱器在大迴圈中散熱。排除方法：拆下節溫器檢修或更換。

五．噴油泵供油提前角不準，噴油嘴霧化質量差，使柴油燃燒滯後造成功率不足水溫過高。排除方法：校正，調整提前角，噴油嘴。

六．機油散熱器或油路堵塞、軸瓦間隙過小導致柴油機溫度過高。排除方法：及時清潔潤滑系，調整軸瓦間隙，檢修或更換機油泵、機油。

七．氣缸墊損壞，冷卻液中有氣泡或有黑色油珠，有可能氣缸墊損壞，排除方法：更換氣缸墊。排氣門間隙過大，排除方法：調整排氣門間隙。排氣管嚴重積碳造成排氣不暢或堵塞，排除方法：清潔排氣管。

八．柴油機超負荷工作時間過長，導致柴油機溫度過高。排除方法：減掉部分負荷即可恢復正常。