1、怠速開關不閉合
診斷方法:怠速時開啟空調,打方向盤.發動機轉速不升高,可證明是此故障。
故障排除:對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥(ISC)故障
診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除:清洗或業換怠速控制閥,並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
3、進氣管路漏氣
診斷方法:若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲,則證明進氣系統漏氣。
故障排除:查詢洩漏處,重新進行密封或更換相部件。
4、噴油器滴漏或堵塞
診斷方法:用聽診器檢查噴油器是否發出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量,若噴油器無作動聲或噴油量超出標準,噴油器即有故障
故障排除:清洗噴油器,檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象
再就是行車電腦的問題了,不過應該不是很嚴重,正常跑起來應該就好了
1、怠速開關不閉合
診斷方法:怠速時開啟空調,打方向盤.發動機轉速不升高,可證明是此故障。
故障排除:對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥(ISC)故障
診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除:清洗或業換怠速控制閥,並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
3、進氣管路漏氣
診斷方法:若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲,則證明進氣系統漏氣。
故障排除:查詢洩漏處,重新進行密封或更換相部件。
4、噴油器滴漏或堵塞
診斷方法:用聽診器檢查噴油器是否發出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量,若噴油器無作動聲或噴油量超出標準,噴油器即有故障
故障排除:清洗噴油器,檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象
再就是行車電腦的問題了,不過應該不是很嚴重,正常跑起來應該就好了