不算省油

影響車子油耗的因素很多，但主要是路況（換句話說就是剎車次數 變道頻率 加油松油次數）剎車次數越多浪費的燃油越多，活塞做的工無效。變道，扭矩增加，需輸出更多動力

頻繁加油 松油們，不在合理省油轉速範圍內勻速、定速行駛，油耗增加。

今天剛從老家毛坦廠回合肥。

從山區道路到三叉路口 7公里使用一次剎車，因道路交接處路面起伏太大，必須使用剎車。

從毛坦廠到舒城 桃慈 （金寨南路和國道路口）全程50多公里，使用剎車沒超過20腳。

主要今天車相對少，車子燃油也不多，溫柔開越容易控制車輛。

如果給我一輛小FIT 百公里（5.8一升來算）只需要25塊錢。

但是我的是中國產車 車重且5mt變速箱 1.5自然吸氣 最省百公里也要35元。

92號汽油油價6.7左右計算，200塊錢差不多可以買到29.8升。300公里的話，百公里綜合油耗差不多10升油。

一般SUV的話百公里油耗要8～9升油，而你的車偏高，如果是轎車的話，這個油耗是一般人不能接受的。我知道的COROLLA和日產Sylphy高速百公里油耗4.5升左右，平時開也是5.5個油左右。

所以總的來說你這個車油耗有些高了。

首先，按目前國內標準92號汽油油價6.7左右計算，200塊錢差不多可以買到29.8升。300公里的話，百公里綜合油耗油耗9.93升，接近10升油。

第二，如果是一輛SUV的話，10個油基本處於正常水平，或者說略微偏高。如果是轎車的話，這個油耗就非常高了。

第三，如果純市區路段，這個油耗也可以接受。

希望對你有所幫助。

越小的車，油耗越低。排量小，車型小，比如奇瑞QQ和奇瑞的瑞虎8相比，它們是不對等的，所以油耗就沒有對比的意義。

省油要素，再講一遍：起步溫柔，不要急加速，開車有預見性，不要到眼前了猛踩急剎車，擋位和轉速要匹配，不要聽見沉悶的咆哮聲。開車溫柔，油耗表現就好。越暴力越激進，油耗就高。

油耗這東西，比單次和短途的意義不大，畢竟影響因素太多了，主機廠的技術水平、路況、駕駛風格、輪胎、空調、環境溫度、載重量……單程油耗的不可複製性太強了，只有長期的平均值才能相對有效地反應問題，比如有些人總是5公里以內的短距離通勤，有些人開一輩子車只會非油即剎，那油耗肯定下不來，而且是開什麼車都費油。

可以先來算一下油耗，從問題上的資料可以看出車主加200塊錢油跑300公里，那麼每公里的油費是200÷300≈0.67元，由於油耗是按百公里計算的，那麼先算出100公里所需要的費用為67元，再按照現在92#汽油的油價7.11元/升，從而可以得出該車油耗為67÷7.11≈9.4升/百公里。

雖然有些車主認為排量低的車油耗肯定會比較低，這話說得並沒有錯，但也是相對於大排量的車型來說，而對於1.6L排量的車，9.4升/百公里的油耗不算低，算是高油耗了，個別SUV都達不到這麼高的油耗。

現在大部分的家用轎車，油耗大概在7升/百公里左右，算是中規中矩，如果要說省油的話，那油耗應該是在6個油或者更低，這才能算省油。

我一朋友開的是1.5T的CIVIC，雖然渦輪增壓發動機，相對於自然吸氣發動機來說，可能油耗也會一定的差別，但他油耗在6.5-7.2升/百公里之間上下，這也只是算中上，200塊錢的油最多就跑個400公里左右。

其實油耗的高低，說實在的受到很多因素的影響，比如個人的駕駛習慣或者車況、路況等因素的影響，這些都會導致油耗的高低，我之前舉個一個例子，不同的兩個人，開同一輛車，在同一段路駕駛同樣的距離，結果油耗表現不一樣，這就是個人駕駛習慣所導致的。

一般汽車上儀表盤的油耗只能作為一個參考，如果要測實際的油耗，那麼車主可以先在加油站加滿油，也就是加到跳槍，然後跑一段距離，再加到跳槍，記下加了多少油，然後可以根據這些資料計算出實際的油耗。

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不僅如此，油耗也要看你的開車習慣如何，比如急剎車，急加速，怠速等車這種駕駛習慣都會讓油耗飆升的，甚至高速開窗這種小細節也會影響到油耗的，積碳過多也會增加油耗定期清洗積碳也是很有必要的，所以為啥你能開10個油，別人開7個油，主要就是在這些原因！