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  • 1 # 張暴富帥

    剛提車一週,18款330豪華。動力感覺沒特別強,後悔沒上2.0。因為在北京提車,又沒有京牌指標,新車跑了兩天就上高速豁去了,時速100以上的加速能力還是不錯的,因為臨牌高速上不怕超速,定速基本就是時速140左右,跑的太快又老急加速油耗偏高高速大概7.5左右。一箱油從昌平回龍觀繞東四環出的京,又繞山西回的家(老家河南洛陽的縣城)950公里左右,95的一箱480元。感覺這車沒什麼特點,也沒有特別明顯的缺點。就是減配厲害,連倒車影像都沒有。科技配置不如十幾萬的中國產車,油耗比不過日系車,要不是從17款Magotan開始改了個前臉我想我這九零後打死也不會選的。內飾中規中矩吧,因為一般,所以耐看,太前衛的沒事容易過時。本來計劃一個ATENZA2.5一個Magotan,最後選Magotan算是緣分吧。如果再給我一次機會我會選2.0T

    發票照片打不了碼,看看這個圖片能不能看出些問題

  • 2 # joshen1

    BUG,全部洗白,氣憤。

    不想再寫啦,作為B7L到B8L旗艦車主,只想說B8L完成度遠遠高於B7L,操控、油耗、動力、舒適度遠遠好於B7L,非常值得入手。

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